Лікар відділення швидкої допомоги стояв на ґанку, курив, глибоко затягуючись, і беззвучно матюкався. Потім повернувся до мене, і його прорвало:
- Ні, ну треба ж, ну що за виродки привезли людини з ДТП. У нього зламаний хребет, а вони його з машини за руки тягли, потім в «Оку» на заднє сидіння і посадили до нас.. Помічнички Так би не чіпали, швидка б його акуратно на носилки і до нас. Зібрали б все було б добре.

А тепер каліка на все життя ходити не буде. І звідки тільки беруться доброзичливці
Він ще поматерил цих очевидців ДТП, потім кинув недопалок в урну, зло сплюнув і пішов. А я залишився стояти і думати що ж таке коїться у нас на дорогах з тим, що правильно називається «надання першої долікарської допомоги».

ДТП. Аварія. Постраждалі люди. Травми, кров, крики, біль. І ви випадковий свідок або, не дай Бог, учасник подій. Потенційний шанс опинитися з такої ситуації є у кожного водія. І тут виникає питання, а що робити? Чим можна допомогти постраждалим в аварії людям? Треба кидатися на допомогу або просто викликати «швидку» і стоячи осторонь чекати, коли підїдуть фахівці?
Перше порив кожного нормального людини, особливо виріс в Росії і з молоком матері який принцип «сам гинь, а товариша виручай» - надати допомогу. Але, на жаль, як часто люди, намагаючись допомогти постраждалим, завдають шкоди їм і, що ще страшніше собі.

Простий і поширений приклад: йшов по вулиці чоловік. Йшов, і раптом упав. Одягнений пристойно, не пяний, не хворий - принаймні, зовні. Очевидно, що з ним щось сталося і потрібна допомога. Навколо лежить, як правило, збирається натовп. І це не роззяви, а люди, охочі допомогти. Проте ніхто не наважується підійти першим. Чому? Та тому, що ніхто не знає, що робити і як робити. Як тільки зявляється хтось, що почав діяти, оточуючі готові зробити все, що він скаже. Але поки - стоять і дивляться. Хто-то в шоці, хто-то в розгубленості. Хтось просто боїться щось зробити, памятаючи про історіях, в яких людина, намагався допомогти, робив ще гірше і в підсумку ніс покарання. Біда наша в тому, що водії не знають, як правильно допомогти.

В Європі і США давно діють стандарти надання першої долікарської допомоги чіткий алгоритм, що дозволяє зробити все можливе до приїзду фахівців ефективно, швидко і безпечно. В Росії досі водії, готуючись до отримання прав, заучують напамять відповіді на кілька питань медичної допомоги, абсолютно відірваних від дійсності. Іноді в автошколах і викладають ази першої допомоги але, як правило, фрагментарно і безсистемно.

Про що говорити, якщо 90 відсотків водіїв, які мають в машині аптечки, не знають, як користуватися більшістю знаходяться там інструментів і препаратів? А ті, хто знають, не завжди будуть користуватися цими препаратами, так як закон забороняє без згоди хворого давати йому якісь ліки, і вже тим більше робити це людям, які не мають мінімального медичної освіти.

До речі, про закони. Якщо уважно вивчити всі юридичні документи, що стосуються надання першої допомоги, стане зрозуміло сам цей предмет геть винесено з правового поля медицини. Є статті, що обумовлюють відповідальність медичних працівників. Але немає нічого, що регламентує надання долікарської допомоги без застосування лікарських препаратів. З іншого боку, в нашому КК існують дві статті, що стосуються подібних ситуацій: залишення в небезпеці та ненадання допомоги. Приклад стаття «Ненадання допомоги хворому» стосується тільки людей, зобовязаних надавати цю допомогу відповідно до закону або зі спеціальним правилом. Закону, що зобовязує будь-якої людини, що називається, з вулиці, надавати допомогу немає. Стаття «Залишення в небезпеці» трохи ближче до умов ДТП. В ній карається завідоме залишення без допомоги лише у випадках, якщо винний мав можливість надати допомогу, був зобовязаний мати турботу про потерпілого або сам поставив його в небезпечне для життя чи здоровя стан. По суті, потрапляє під дію цієї статті будь-яка людина, нічого не робив. Але що може зробити середньостатистичний водій чи пішохід? Навичок надання першої допомоги у нього немає, медичної освіти теж. Єдине, за що таку людину можна покарати те, що він не викликав фахівців, покликаних цю саму допомогу надавати. Тобто, дзвінок в «швидку» чи МНС повністю звільняє очевидця трагедії від обовязків якось діяти далі.

Що ж виходить? Та те, що надання першої допомоги не обовязок, а право. Ми можемо допомогти, а можемо і не допомагати. Головне викликати лікаря. І проблема в тому, що багато з перерахованих вище причин воліють не допомагати. Крім відсутності знань тут є і ще один потужний стримуючий фактор боязнь відповідальності в разі, якщо потерпілому під час надання допомоги буде завдано шкоди або він помре.

Що ж про це говорить закон? А нічого. За нашим законодавством, навіть якщо допомога була надана некомпетентно, ніяких правових наслідків не буде. А в разі дотримання всіх умов володіння знаннями з надання першої допомоги, виконання правил надання людина непідсудний, який результат в підсумку не вийшов.

Так що ж у підсумку виходить? Треба допомагати чи ні? Кожен повинен сам для себе на це відповісти. Хоча, думається мені, всі порядні люди не задумуючись, скаже: «Так».

І тут же питання: а як надавати першу допомогу правильно? Саме про це ми в цій статті хочемо вам розповісти. За основу візьмемо європейський стандарт Червоного Хреста той мінімальний обсяг знань, без яких в європейських країнах водійського посвідчення просто не отримати. Звичайно, формат статті не дозволить повною мірою навчити всім необхідним навичкам, але базову інформацію, основоположні принципи ми вам дамо. Сподіваємося, це послужить як мінімум інформацією до роздумів.

Сьогоднішня тема виклик лікаря. Тема важлива, потрібна і незаслужено забута багатьма методистами від першої допомоги. Це частина загального алгоритму надання допомоги. Уявіть собі рівнобедрений трикутник. Одна його вершина ви і потерпілий. Друга чергово-диспетчерська служба (ДДС), телефонний центр швидкої допомоги. Третя карета швидкої допомоги. Три ці пункту зєднані послідовно ми дзвонимо і повідомляємо ситуацію, сигнал йде на найближчу до нас підстанцію і звідти відправляється машина. На якому етапі ми зможемо допомогти? На етапі передачі інформації від Центру до підстанції? Навряд чи. А ось на двох інших так, і дуже суттєво. Як зазвичай приймаються заявки від населення? Ми дзвонимо, набираючи номер 03 або з мобільного телефону короткий номер 911 або 112. Нам відповідає оператор. Що вона повинна дізнатися? Подробиці події, обставини? Ні, ці деталі її не цікавлять. Умовно кажучи, перед дівчиною-диспетчером стоїть компютер, в якому відкрита програма заповнення картки виклику. У ній є кілька пунктів, і поки не буде заповнений перший, неможливо перейти до другого. І найперше, що потрібно знати працівнику ДДС стать потерпілого. Потім вік. І вже потім що сталося, які симптоми. Останнє, що від нас потрібно адресу. Чим більш чітко і детально ми викладемо інформацію, тим швидше сигнал потрапить на підстанцію. Так що приблизний розмова по телефону має виглядати ось так:Оператор:
- Швидка допомога, слухаю вас.
Ви:
- Дівчина, прийміть заявку. ДТП. Постраждав один чоловік. Середніх років (не треба вдаватися в подробиці і зясовувати точний вік). Множинні рани та забої. Без свідомості. Дихає. Адреса Щелковское шосе, навпроти будинку номер 15.

Слухаючи вас, оператор вже заповнив заявку і відправив її за призначенням. Чим точніше ви повідомили адреса, тим швидше знайде вас карета «швидкої». Для того щоб повністю проконтролювати процес, ви можете запитати у оператора номер наряду виїхала бригади. За нього завжди можна буде зясувати, яка машина і звідки до вас виїхала. В умовах ДТП така інформація істотної ролі не грає, але може стати в нагоді надалі, якщо до роботи лікарів виникнуть якісь претензії.

Що робити, якщо постраждалих багато? При отриманні такої інформації «включається» свій механізм реагування, і на місце трагедії їдуть кілька машин. Правило тут просте один постраждалий одна машина. При дзвінку важливо повідомити точну кількість людей, які потребують допомоги. Якщо ви не впевнені називайте приблизна кількість, але в бік перевищення (бачимо трьох говоримо «пятеро»).

Ось, власне, і все. Просто, чи не правда? Мінімальний набір знань, але як важливо іноді буває застосування їх на практиці. Так що запамятайте:

  • Надавати першу допомогу ваше право, а не обовязок.
  • Якщо ви не знаєте, як допомогти викликайте фахівців. Це вже саме по собі буде наданням допомоги.
  • Якщо «Швидку» викликати неправильно, вона все одно приїде. Але значно пізніше. І може бути цих хвилин не вистачить лікарям, щоб врятувати людині життя.
  • Бажаємо вам спокою і впевненості на дорогах!Автор : Ілля Бойко
    Джерело: журнал " Твоя дорога , номер за березень-квітень 2008 р.
  • Увійдіть або зареєструйтесь, щоб отримати можливість надсилати коментарі
  • Свежие записи: